Un scandale concerne cinq grands constructeurs automobiles

Cette situation rappelle le scandale impliquant Daihatsu, filiale de Toyota, qui avait contraint à la suspension de sa production au Japon fin 2023 et n'a repris ses activités complètes que récemment, selon TVA Nouvelles.

Suite à ce scandale, en janvier, le ministère des Transports avait demandé à 85 entreprises du secteur automobile opérant au Japon de vérifier leurs procédures de certification. Cinq d'entre elles ont signalé des cas de fraude.

Le ministère a alors ordonné à ces fabricants de suspendre les livraisons des modèles concernés jusqu'à ce que leurs procédures de certification soient conformes aux normes après une inspection des sites de production. Cette découverte a déçu le ministère, soulignant que de telles fraudes sapent la crédibilité du système de certification des véhicules et affectent la confiance des consommateurs.

Toyota, dans un communiqué séparé, a admis que sept de ses modèles, dont quatre ne sont plus produits au Japon, avaient été testés avec des méthodes non conformes aux normes gouvernementales.

Les données fournies pour la certification de ces modèles étaient inexactes, incluant des erreurs dans les tests de protection des piétons et des occupants, ainsi que dans les tests de collision.

Malgré cela, Toyota n'a pas qualifié cela de « fraude » et a affirmé qu'il n'y avait pas de problèmes de performance enfreignant les lois et règlements.

Néanmoins, Toyota a suspendu la vente et la livraison de trois modèles encore produits au Japon - le break Corolla Fielder, la berline Corolla Axio et le VUS compact Yaris Cross - conformément aux instructions du ministère.

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Source: TVA Nouvelles
Automobile: Toyota et quatre autres fabricants épinglés par un scandale de tests frauduleux